Lorsqu’on parle des capacités d’un catamaran, on s’intéresse généralement à ses performances et à sa stabilité. Ce sont ces deux éléments, comparés à ceux des autres bateaux présents sur le marché, qui permettent de déterminer comment le catamaran se place par rapport aux multicoques concurrents. Alors, comparer, c’est ce que nous avons fait !
Le graphique que nous vous présentons sur cette page compare les performances et la stabilité des différents catamarans à voile de même gamme, actuellement en vente.
A noter : Les modèles Rapido 50 et Rapido 60 sont des voiliers de types trimarans. Ils sont, ici, intégrés à l’étude à titre de comparaison. Le Mumby 48, lui, est un bateau en aluminium qui est relativement plus léger que le catamaran ORC57.
Les multicoques performants sont légers, et possèdent une grande surface de voilure. Ces paramètres ressortent dans le quotient Surface de voile au près sur Poids du bateau (Surface de voile au près / Poids du bateau). Alors, cette formule permet de comparer les performances de différents designs et de différentes tailles d’unités.
Sur l’axe vertical du graphique, les catamarans les plus performants sont donc situés en partie haute.
La stabilité des catamarans à voile, elle, dépend du poids et de la largeur du bateau. Généralement, plus le bateau est large et lourd, plus il est stable. Ceci s’exprime dans le moment de redressement – en simplifiant, pour le besoin de comparaison, par le produit Poids du bateau par Demi-largeur du bateau (Poids du bateau x Demi-largeur du bateau).
Sur l’axe horizontal du graphique, les catamarans les plus stables sont donc sur la droite.
A la suite de cette étude des performances et de la stabilité des catamarans de même gamme proposés sur le marché, nous avons pu tirer quelques conclusions :
Comparé à l’ensemble des multicoques de ce graphique, l’ORC57 est clairement le catamaran le plus performant. Il s’agit d’un catamaran très léger qui, malgré cela, reste un catamaran très stable. Grâce à la largeur du bateau, le niveau de stabilité d’Avel Vaez est comparable aux autres bateaux de même taille qui sont, eux, plus lourds et donc moins performants !
S’il y a du vent, Avel Vaez naviguera superbement.
Et, parfois, plus vite que le vent !
Dès les débuts de la construction de l’ORC57, nous avons souhaité équiper Avel Vaez de ce qu’il y a de mieux. Aussi, notre superbe catamaran dispose d’un jeu de 6 voiles de très haute qualité, lui permettant de naviguer par tous les temps :
Pour la fabrication de voiles adaptées à notre catamaran d’exception, nous avons fait confiance à une voilerie de référence dans le domaine de la course au large, qui est aussi régulièrement plébiscitée par les plus grands chantiers navals : la voilerie française Incidence Sails.
Le programme de prédiction de vitesse de l’ORC57, ci-dessous, présente les vitesses du catamaran en fonction de l’angle du vent et des voiles en place.
Par exemple :