Catamaran très performant

Un catamaran performant, aux capacités uniques

Toute l’equipe d’Avel-Marine en est convaincue : Avel Vaez n’est pas un catamaran classique, qui conviendrait à n’importe qui. C’est un catamaran performant qui permettra aux navigateurs passionnés d’aller vite, et d’aller loin ! En le choisissant pour vos prochaines croisières, vous aurez l’assurance de ressentir vos navigations et de profiter encore plus de vos destinations.

Un orc57, catamaran de course-croisière

Avel Vaez est le plus jeune ORC57 sorti du chantier naval ORC Catamarans : mis à l’eau à Lorient le 16 janvier 2024 et livré quelques semaines plus tard, le 29 février, c’est le troisième modèle de catamaran ORC57 à avoir eu la chance de rencontrer la mer.

Son nom signifiant « Vent du large » en langue bretonne, il était écrit qu’Avel Vaez naviguerait sous pavillon français. Enregistré au RIF (Registre International Français) et reconnu NUC (Navire à Utilisation Commerciale) pour le transport professionnel de passagers, le catamaran ultra-performant embarque aujourd’hui tous les passionnés de voile rapide, adeptes de vitesse et en quête de sensations décuplées.

Conçu par Marc Lombard Yacht Design, le navire possède une coque en composite de vinylester, en fibre de verre et en mousse infusée. Les cloisons principales sont en fibre de carbone, apportant légèreté et résistance.

Concernant la navigation, deux dérives rétractables participent à faire d’Avel Vaez un catamaran aux performances hors-normes : le bateau navigue très facilement et rapidement à toutes les allures. Il permet aussi à ses équipiers d’accéder à des zones de mouillages peu profondes – et donc bien protégées.

Autant d’éléments qui font que nos passagers embarquent, chaque fois, pour une expérience inédite qu’ils ne sont pas près d’oublier !

Fiche technique de l’orc57

Longueur de coque à la flottaison17.56 m (57.57 ft)
Longueur hors tout18.40 m (60.33 ft)
Largeur de coque9.05 m (29.67 ft)
Poids lège13.0 metric tons
Poids maximum14.9 metric tons
Tirant d’eau1.65 m (5.41 ft) / 3.30 m (10.82 ft)
Hauteur de nacelle au-dessus de la ligne d’eau1.07 m (5.57 ft)
Tirant d’air25.80 m (84.59 ft)
Hauteur de mat22.85 m (74.82 ft)
Surface de Grand-voile107 m2 (1150 sqft)
Surface de Gennaker200 m2 (2153 sqft)
Surface de Génois (J1)84 m2 (903 sqft)
Surface de Foc (J2)56 m2 (603 sqft)
Surface de Trinquette (J3)29 m2 (312 sqft)
Motorisation2x 42 KW (2x 57 HP)
Capacité de gasoil2x 200 L (2x 56 usgal)
Capacité d’eau2x 200 L (2x 56 usgal)

Un catamaran rapide et performant

Avec un gréement et un plan de voilure simples mais très efficace, le catamaran Avel Vaez bénéficie d’impressionnantes capacités en navigation. Et ce, même quand il y a très peu de vent ! Grâce au mât fixe en carbone et au gréement en composite, notamment, Avel Vaez est un catamaran qui performe par sa légèreté. Sa vitesse dépasse souvent la vitesse du vent.

Pour des raisons de facilité et de confort à bord, les trois winchs principaux du bateau sont électriques. Le maniement des voiles est rapide et sûr, sans demander trop de force physique ou d’efforts aux équipiers. Bien sûr, il est toujours possible de mouliner si l’on préfère l’exercice !

Beaucoup nous interrogent sur les performances de l’ORC57 et sa stabilité par rapport aux catamarans concurrents. Après étude des capacités des catamarans à voile actuellement présents sur le marché, nous pouvons affirmer avec certitude que l’ORC57 est le catamaran le plus performant.

La performance, y compris dans les aménagements

En plus d’être un catamaran très performant, Avel Vaez est aussi un navire extrêmement confortable. Grâce à ses aménagements modernes et de qualité, il offre à tous les passagers la possibilité de séjourner agréablement à bord, toute l’année.

À l’extérieur :
Le pont du navire est dégagé, facilitant la circulation des équipiers en navigation, au port ou au mouillage. Les espaces communs du bateau sont protégés du soleil et des embruns. La table du cockpit, pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes, est particulièrement conviviale.

À l’intérieur :
Les aménagements intérieurs du bateau sont eux aussi très confortables. Les espaces communs comprennent un très grand salon, d’une capacité de 8 personnes, et une cuisine entièrement équipée pour la vie à bord.

Les passagers sont répartis dans quatre grandes cabines doubles. Les lits doubles peuvent se transformer en deux lits simples. Dans chacune des coques, il y a une cabine de douche et un cabinet de toilette avec un WC indépendant.

Des videos pour mieux se rendre compte

Quoi de mieux pour se rendre compte des capacités d’Avel Vaez et pour se projeter à bord du bateau, que de visionner quelques vidéos ? Nous avons rassemblé plusieurs films courts pour vous permettre de découvrir l’efficacité du catamaran…

Un plan de voilure généreux

Vous souhaitez en apprendre plus sur les caractéristiques techniques et les performances de l’ORC57 Avel Vaez ? Nous mettons à votre disposition deux documents : le plan de voilure de notre catamaran, et son Velocity Prediction Program (VPP).

La sécurité a bord

Enfin, vous pouvez avoir être certain que la sécurité à bord d’Avel Vaez restera, en toutes circonstances, notre priorité. Navire à passagers professionnel exploité sous pavillon français, notre catamaran est sûr, et notre équipage professionnel parfaitement qualifié pour l’encadrement de passagers.

Différents équipements, armement de sécurité du bord, dotation médicale… Nous avons résumé l’ensemble des éléments relatifs à la sécurité dans une page dédié.

Équipements additionnels

Concernant l’énergie, l’électricité est fournie grâce à des panneaux solaires, et l’eau potable est produite à bord grâce à un osmoseur.

Enfin, Avel Vaez est équipé d’une grande annexe, idéale pour débarquer ou explorer les environs au mouillage. Cette annexe peut servir à emmener un groupe de plongeurs vers des récifs proches.

La communication à bord

Avant d’embarquer sur le catamaran, il est normal de se poser quelques questions ! Souvent, vous nous demandez quelles solutions il existe, à bord, pour garder le contact avec la terre. Nous avons consacré une page spécifiques à vos questions au sujet de la communication.

Vous souhaitez en savoir plus sur les possibilités de navigations à bord ?