Le 24 novembre dernier, notre catamaran quittait le port de Las Palmas, à Gran Canaria, dans le cadre de l’Atlantic Rally for Cruisers. C’était la première participation d’Avel Vaez, mais aussi la première participation d’un ORC57 à l’ARC : une course transatlantique organisé par le World Cruising Club, réunissant chaque année des centaines d’équipages passionnés.
Notre équipage professionnel et les 3 passagers embarqués mettaient cap à l’ouest, direction les Antilles… ou, plus précisément : Rodney Bay, sur l’île de Sainte-Lucie.
Dès les premiers jours, Avel Vaez s’est démarqué. Le ton était donné !
Christian, notre skipper, nous l’a raconté au lendemain de l’arrivée : « Les équipages des autres multicoques suivaient notre avancée à l’AIS. Très vite, ils nous ont considéré comme LE bateau à rattraper ».
Pour nous qui souhaitions avant tout montrer de quoi notre ORC57 est capable, les 14 jours passés en transatlantique ont permis de prouver les incroyables capacités d’Avel Vaez. Avec de faibles vents sur les 3042 milles nautiques parcourus, nous n’avons pas battu de records. Mais, chaque jour, nos passagers profitaient de très agréables pointes de vitesse entre 20 et 23 nœuds.
Ce que tous retiennent, c’est une aventure humaine de grande croisière rapide, vécue dans le confort et toujours en sécurité :
Des attentes, j’en avais. Dire qu’elles ont été comblées serait injuste : elles ont été largement dépassées et le plaisir a été immense.
En quelques jours, 6 personnes partageant la même passion pour la voile sont devenues une équipe. C’est pour moi le fait le plus remarquable du voyage !
Pendant 52 heures, à peu près à mi-parcours, l’équipage de notre catamaran a été sollicité pour se dérouter, et participer aux opérations de recherche de l’équipier d’un bateau concurrent. Bien sûr, Avel Vaez a fait tout ce qui était en son pouvoir pour apporter son aide.
Pendant ce temps, Addiction, un Outremer 5X particulièrement rapide, a creusé l’écart et porté son avance à 74 milles nautiques sur notre catamaran. Sur la ligne d’arrivée, Avel Vaez avait bien rattrapé son retard… mais il était encore 15 milles nautiques derrière.
Le 9 décembre à 04h56 UTC, Avel Vaez franchissait la ligne d’arrivée. 14 jours, 16 heures et 26 minutes après le départ de la course, notre catamaran se classait en 3ème place en temps réel des multicoques. Le MC75 Jack et l’Outremer 5X Addiction étaient arrivés respectivement 2h04 et 1h34 avant : une différence de temps minime, après plus de 2 semaines de mer !
Avec seulement 6h15 d’utilisation moteur sur l’ensemble de la course — contre 75h pour Jack — Avel Vaez et son équipage ont choisi de jouer la carte de la voile, jusqu’au bout.
Nous sommes fiers d’avoir prouvé que performance et sobriété peuvent aller de pair, et nous entendons bien prendre notre revanche l’année prochaine…
Vous rêvez, vous aussi, de participer à la transatlantique Est-Ouest de l’ORC57 Avel Vaez, dans le cadre de l’ARC 2025 ? Renseignez-vous sur la page dédiée.
